剛過完年,乍暖還寒,想出遊的心又蠢蠢欲動,於是機票訂了,書買了,就往比較少人的北陸跑,看看靠日本海的北陸地方是不是真的不一樣。
2011-02-16
高雄站------台灣高鐵--------->桃園站
桃園站------統聯客運--------->桃園機場
桃園機場---長榮航空--------->小松空港
小松空港---北陸鉄道バス---->金沢駅
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一早搭上往桃園機場的高鐵,很輕鬆的在高鐵站完成che |
目前高鐵桃園站有設航空公司櫃台的就是我國的華航與長榮航空,這樣很方便喔,可以無負擔的搭接駁車前往航站大廈。
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這是鋼彈,就這樣~ |
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第二航廈 摩爾 |
由於刷的是玉山銀行國旅卡,可以事前申請PP卡,到摩爾貴賓室白吃白喝一番,裡面其實可以吃的不算多,但是畢竟本來就只是提供候機時解解饞的小吃與飲料,算很貼心了,加上有電視與網路,時間很容易打發喔,此外,為避免旅客樂不思蜀,忘了搭機,櫃台人員會提醒式的詢問我們班機的時刻。
很快的,登機時間到了,心情愉快的前往登機室登機,原來飛小松空港的飛機是長榮和全日空合作的。
飛機到了小松機場很快就通關領行李,和台灣觀光團一起入境,大家都是腳架、單眼掛身上,是怎樣啦~ 這個可愛的玩偶是小松機場的代言人こまQ(komaQ,我想是因為小松的日文是Komatsu,取其諧音)。
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小松空港裡冷清的不得了。 |
進出北陸幾乎都靠小松機場或能登機場,尤其以小松機場為主,日本國內線的班機相當頻繁,國際線的入境處小小的,人一下子就散光了。
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北陸鉄道バス乗り場 |
第一晚要住在金沢 ,所以趕快找到巴士站。 一號站開出的就是super特急Bus,40分鐘直達 JR金沢駅西口。由於排在旅行團後出關,時間稍作耽擱,來到巴士站牌前時前一班剛走,只好幽幽的等下一班。
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北陸鉄道バス切符1100円 |
車資不便宜,北陸鉄道bus要1100円。
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北陸鉄道バス切符売場 |
巴士乘車券販賣機。簡單好操作!
由小松空港出來會看不到售票機,所以很貼心的放了個提示版,其實在機場內還因為看不到售票機,跑去問了服務人員。
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北陸鉄道バス切符売場 |
小松機場可說是北陸的空中交通大門,由此可以搭乘巴士南下福井,北上金沢,當然也有往小松車站的喔。
等候班車的時候,拍拍空港內的擺飾。
空港內有一個區域,介紹北陸的熱門景點(hot plaza),金沢兼六園的馬賽克拼圖也在其中,讓遊客知道來到這裡可以注意哪些景點與特產。
畢竟天黑了,肚子也有點餓了,於是決定在空港特產店買個壽司吃好了。
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北陸鉄道バス スーパー 特急 金沢駅 |
時間還沒到,車子已經停好,等待旅客的光臨,也很準時的發車。車上有行李放置的空間,每到一個站,日英語交替廣播加上螢幕跑馬燈,很貼心吧。
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JR金沢駅 西口 |
上了自動車道,再進入市區,40分鐘後終點站JR金沢駅 已經在眼前,這是比較冷清的西口。
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北陸特急列車雷鳥號 |
進入車站內,馬上就被北陸特急列車雷鳥號即將停駛的海報吸引。 真是可惜,沒有機會坐到舊國鐵時代的有名列車,這種目前一天一個班次的雷鳥號採用舊國鐵時期485列車,和新的Thunderbird(サンダーバード)681/683列車不一樣喔~
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ありがとう |
也有不少日本旅客觀看著這些海報,日本真是個重視舊有傳統與文化的國度。
走出車站東口,巨大新穎的鋼架建築讓人讚嘆,下面一整片都是公車站牌。 LED告示牌顯示目前氣溫攝氏5度,無風,所以不會太冷
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金沢駅前 |
金沢駅屬於JR西日本,前面的電動手扶梯下去可以通往北陸鉄道月台,由於已經晚上八點多,路上行人不多,加上金沢本來人口就不到五十萬,不像東京大阪人口雜沓的樣子。
站前的造景與燈飾相當大氣,感覺不出金沢只是個人口大約46萬的中小型城市。
車站最前端的字幕可是一束束的小噴泉喔。 上頭寫的就是金沢的羅馬拼音(KANAZAWA),這個造景上的字形會不停變換。
歡迎光臨金沢,呵呵~神奇的小噴泉。
離開車站往Dormy inn 前進,旅館就在站前不遠處,乾淨清爽的金沢街道。
旅館對面的Forus百貨公司,不會很大,有一家未來屋書局,我買了一本日本歷史圖帳。
放下行李再度回到車站前,站前裝置藝術,大茶壺!
我也來和鼓門合照一下。
後現代感強烈的站前大梯。
金沢車站,真的很有北國風味。
車站裡,郵筒上的小童。
在金沢駅內跟郵筒小童合照。
金沢駅開業110年紀念物。
一旁擺出的祈禱考試順利的鳥居,將車站神社化了,二邊全是大家將願望寫上的粉紅色櫻花瓣及櫻花樹。
車站內的商店街“金沢百番街“吃的喝的一大堆,如果沒記錯的話九點就打烊了。
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Dormy Inn のラーメン |
雖然沒有叉燒肉,但是寒冷的夜晚,來一碗熱呼呼的日式拉麵,幸福感油然而生。
房間床頭擺飾,中間有一個增溼器,靠紙張的毛細現象將水分散入空氣中。
最後打開在小松空港買的綜合壽司。
海鮮綜合壽司,魚肉和醋飯的比例真是調和的恰到好處。吃完就睡了,對了,這家日本連鎖商務旅館Dormy inn有露天溫泉可以使用,價錢也合理,雖比東橫inn稍貴,但相當值得投宿。
金泽车站作为一个中小城市的车站修得那么富丽堂皇,有些出乎人的意料
回覆刪除真的,人口不到50萬,居然能有如此豪氣的建設。
回覆刪除我下周也要出發, 看到你的文章, 讓我等不及了!
回覆刪除謝謝您的遊記。
回覆刪除我打算兩個月後的楓紅時期去北陸一趟。
雖然很想投宿在 Dormy(我在東京與倉敷都投宿過 Dormy),但 Dormy 真的是貴很多,為了要把錢花在山中溫泉與和倉溫泉,我第一晚打算住在便宜很多的 Manten Hotel。
我也打算去住「美灣莊」。
雖然很想孝親去住加賀屋,但價格實在吃不消啊。
而美灣莊在樂天與 Jalan 的評價都高於加賀屋,加上台灣旅客住過的都讚不絕口,一晚一個人 13000 yen 的美灣莊就訂下去啦!(感謝日幣一直跌!)
加賀屋我們就走過去看看(外觀)就好了。
你的遊記提供了不少有用的參考,謝謝!